Описание:
Особенности1. Италии CARRARO двойной цилиндр ось диска спереди, и высокая надежность;2. Германия, сцепление Luk , высокая надежность и дополнительные гидравлические системы рулевого управления , улучшения манипуляций света;
3.Дополнительный немецкий Rexroth электронным управлением стояк может быть достигнуто , чтобы приспособиться, регулировка положения , власти бит управления , плавающий контроль;
4.16 +16 синхронизатор сдвиг,широкий диапазон скоростей , чтобы адаптироваться к различным операциям, структура трансфер сдвиг, манипуляции легче ;
5.350 литров домой большую работу топливного бака течение длительного времени;
6. ГОСТ сертификации модели.
Производитель: Foton
Технические характеристики
Основные параметры
| Тип структуры | 4*4 |
|---|---|
| Размер （Длина* ширина* высота ）（mm） | 5350*3400*3030 |
| Колесная база （mm） | 2688 |
| Расстояние между колесами （Передние колеса/ задние колеса） | 1720-2100/1680-2380、одинарный（2380пара） |
| Способ регулирования расстояния между колесами （передного колеса/ задного колеса） | Есть ступень/ без ступени |
| Минимальный вес пользования （кг）（С рубевой рубкой） | 7460 |
| Противовес （макс） （впереди / сзади） | 780/480 |
| Кол-во передач （вперед/назад/гусеничный ход） | 16+16 |
| Теоретическая скорость каждой передачи: Вперед/ назад | 3.42-34.03/2.33-23.22 |
| Двигатель | |
| Марки | Lovol Power |
| Образ двигателя | прямой, четырехтактный |
| Способ вдоха | Нагнетательный |
| Количество цилиндров | 6 |
| Диаметр цилиндра | 100 |
| Ход | 127 |
| Подача （л） | 6 |
| Номинальная мощность двигателя | 106.6 |
| Номинальная скорость вращения | 2200 |
| Тип воздушного фильтра | Сухой |
| Тип системы охлаждения | Принудительное водой охлаждение |
| Расход топлива при нормальной работе （г/ Квт ч） | ≤248 |
| Емкость танка （л） | 320 |
| Поворот и тормоз | |
| Модель системы поворота | Гидравлический |
| Модель штурвала | Гидравлический циклоидальный проточный рулевой механизм |
| Модель тормоза | Диск（одиноговый），управление гидровлической системы |
| Система передач | |
| Модель сцепления | Сухой,двухфазовый |
| Модель коробки передач | Двуосная коробка передачи |
| Способ переключения скоростных передач | Зацепление/синхронизатор |
| Модель центральной передачи | Винтовая конусовидная шестерня |
| Модель конечного привода （вперед/ назад） | одноступенчатый планетарный конический редуктор ╱одноступенчатый планетарный конический редуктаор внутринной подвеской/ |
| Ход | |
| Модель каркаса | Без каркаса |
| Тип шины（передная/задняя） | 14.9-28/18.4-38（двухрядный ） |
| Рабочие устройства | |
| Модель гидравлической навесной системы | Открытый,отделимый |
| Модель навесного устройства | Три точки для навески |
| Вид навесного устройства | Категория II |
| Подьемная сила（ на 160м） | ≥28 |
| Способ регулирования | Модели устройств подъёма принудительногодавления：регулирование высоты, астатическое регулирование Модели электрических устройств подъёма： регулирование силы и регулирование положения，комплексное регулирование силы и положения，астатическое регулирование， нижним рычагом зондирования. |
| Модель силовой выводимой оси | Независимый с задним расположением |
| Кол-во шлиц выводимой оси движущей силы | 6 зубов/8 зубов/ 21зуб |
| Внешний диаметр шлиц выводимой оси движущей силы | φ35/φ38/φ35 |
| Скорость вращения выводимой оси движущей силы | 540/1000 |
| Гдиравлическая система | |
| Гдиравлический расход подачи （л/мин） | 80 |
